海航實業(yè)公布，提出自愿全面要約，以每股要約價2.33新加坡元，收購CWT逾6億股已發(fā)行股本，有關(guān)的要約價，較CWT停牌前最后完整交易日收市價，有13.1%的溢價。該公司表示，如要約獲接納后公眾持股不足10%，會傾向私有化CWT。
市值僅得約38.2億元的海航實業(yè)，今次計劃以蛇吞象方式收購相當于其市值1倍的CWT，并將獲得主要股東海航集團的支援。海航實業(yè)指，計劃以集團的內(nèi)部資金、外部融資及大股東海航集團關(guān)聯(lián)方提供不超過14億新加坡元（約77億港元）的免息無抵押融資的方式作支付。
CWT是一家綜合物流供應(yīng)商，發(fā)展重心聚焦于大宗商品、化工、海運、餐飲及酒類和工業(yè)板塊等領(lǐng)域，是新加坡倉庫及物流房地產(chǎn)資產(chǎn)的最大業(yè)主及管理人之一。
具體而言，憑藉CWT集團經(jīng)營及管理位于新加坡及全球有戰(zhàn)略意義的毗鄰主要運輸樞紐及港口的倉庫，公司將可成為領(lǐng)先、觸角遍及全球的物流公司。
截至2016年12月31日，CWT集團于新加坡管理約1030萬平方呎自有及租賃倉儲空間，包括新加坡約240萬平方呎的在建宏大綜合物流中心，并預(yù)期于2017年上半年完成。
海航實業(yè)又指出，CWT集團的環(huán)球物流網(wǎng)絡(luò)預(yù)期將受惠于中國持續(xù)推動的“一帶一路”政策，所帶來的重大基礎(chǔ)設(shè)施投資，預(yù)計基礎(chǔ)設(shè)施投資將是該地區(qū)未來商品及物流需求的主要推動力之一。CWT成熟的物流及商品貿(mào)易業(yè)務(wù)具有重大品牌價值、地域觸角及穩(wěn)固關(guān)系，將可更好地從該等有吸引力的行業(yè)動態(tài)中獲益。
海航實業(yè)的大股東海航集團，于過去數(shù)個月透過旗下幾間公司合共斥資272億元，連環(huán)購入4幅九龍東啟德地皮。海航集團投資總裁兼海航國際首席執(zhí)行官王爽近日出席活動，被問及在港買地及在各地投資時，他指出，香港是一個小小的投資，投資香港是為了本地人才及文化。
他更引用法國大思想家孟德斯鳩的名句：“凡是有商業(yè)的地方，便有美德。”(源于新浪財經(jīng)）
